KAZAKİSTAN / TEKHA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin ihale ilanına bu yıl içerisinde çıkmayı hedeflediklerini açıkladı. Projenin, İstanbul’un yüksek kapasiteli ve ağır yük taşımacılığına uygun stratejik bir demir yolu bağlantısı olacağını vurgulayan Uraloğlu, “Marmaray ile sağlanan demir yolu taşımacılığının kapasitesini çok ciddi oranda artırmış olacağız” dedi.
Bakan Uraloğlu, Kazakistan’da düzenlenen 7’nci Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Forumu’na katıldı. Forum kapsamında yaptığı konuşmada, küresel ulaştırma koridorlarının yalnızca ekonomik değil, siyasi istikrar ve küresel barış açısından da belirleyici hale geldiğini söyledi. Rusya-Ukrayna savaşının lojistik hatları yeniden şekillendirdiğini belirten Uraloğlu, Orta Koridor’un bu süreçte öne çıktığını ancak altyapı eksiklikleri nedeniyle verimliliğin istenilen seviyede olmadığını ifade etti.
Orta Koridor’un Stratejik Önemi
İklim değişikliği ve güvenlik risklerinin deniz taşımacılığını kırılgan hale getirdiğine dikkat çeken Uraloğlu, kara ve demir yolu ağlarının öneminin arttığını söyledi. Orta Koridor’un Çin’den Avrupa’ya en kısa bağlantıyı sunduğunu belirterek, “Bu avantaj küresel ticarette milyarlarca dolarlık tasarruf anlamına geliyor. Teslimat süreleri kısalıyor, maliyetler düşüyor, karbon emisyonları azalıyor” dedi.
Orta Koridor’un geleceğinin ülkeler arasındaki iş birliğine bağlı olduğunu vurgulayan Uraloğlu, gümrük süreçlerinin hızlandırılması, dijital entegrasyon ve yatırımların koordinasyonunun hattı küresel lojistikte güçlü bir seçenek haline getireceğini söyledi.
Zengezur Bağlantısı ve Yeni Demir Yolu Hattı
Uraloğlu, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında bölgesel iş birliğini güçlendirecek Zengezur Demir Yolu Bağlantısı’nın Türkiye ayağının temelinin ağustos ayında atıldığını hatırlatarak, “2,4 milyar avro büyüklüğünde, 224 kilometre uzunluğundaki bu hatla Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir güzergah oluşturuyoruz” dedi.
Büyük Avrasya Vizyonu
Bakan Uraloğlu, ulaştırma alanında bölgesel iş birliğinin önemine dikkat çekerek, “Avrasya’daki ulaşım koridorlarının rekabetçi ve sürdürülebilir olabilmesi için çok taraflı iş birlikleri hayati önemdedir. Türkiye, dijitalleşme, yeşil lojistik ve sürdürülebilir taşımacılıkta öncü adımlar atıyor” ifadelerini kullandı.
Büyük Avrasya vizyonunun sadece ulaştırma değil, aynı zamanda refah, barış ve iş birliği stratejisi olduğunun altını çizen Uraloğlu, Türkiye’nin bu vizyonun güçlü bir parçası olmaya devam edeceğini söyledi.
News
