İSTANBUL / TEKHA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Belçika Kraliçesi Mathilde’nin başkanlığındaki heyetle gerçekleştirilen Belçika Ekonomik Misyonu ziyareti kapsamında düzenlenen “Kritik Altyapı: Ekonominin Güçlendirilmesi” başlıklı panele katıldı. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş’ın da yer aldığı Beşiktaş Deniz Müzesi’ndeki panelin kapanışında konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye ile Belçika arasındaki köklü geçmişe ve stratejik ulaştırma yatırımlarına dikkat çekti.
İki asra yaklaşan diplomatik ilişkilerin istikrarlı şekilde geliştiğini vurgulayan Uraloğlu, ticaret, yatırım, ulaştırma, teknoloji ve savunma başta olmak üzere birçok alanda önemli iş birliklerinin kurulduğunu anlattı. Ulaştırma sistemlerinin bağlantısallığının önemine işaret eden Uraloğlu, “Siz, bir şeyler üretebilirsiniz, bunları ya satmanız ya da almanız gerekecektir. Onun için mutlaka bir şekilde ulaştırmanız gerekmektedir. Dolayısıyla ulaştırma sistemlerinin bağlantısallığını artırmamız, alternatiflerini geliştirmemiz ve mutlaka da güçlendirmemiz gerekmektedir.” diye konuştu.
Türkiye’nin son 23 yılda ulaştırma alanında devrim niteliğinde yatırımlara imza attığını belirten Bakan Uraloğlu, “Ülkemizin konumuna baktığımız zaman Avrupa, Asya ve Afrika’nın tam da geçiş noktasında, küresel ticaretin merkezlerinden biri. Türkiye, sadece 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşılabilen bir merkez durumunda. Burada 1,5 trilyon dolarlık bir gayrisafi milli hasıladan bahsediyoruz. Bu konumumuzu güçlendirmek için Orta Koridor’un en önemli bölümü olan Bakü-Tiflis-Kars Hattı’nı hayata geçirdik. İstanbul’dan denizin altından Marmaray’la Avrupa’ya kadar demir yolu bağlantısını gerçekleştirdik. Şimdi yine İstanbul Boğazı’ndaki en büyük köprümüz olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde yaklaşık 8 milyar dolarlık demir yolu hattını geçirerek kapasite problemini ortadan kaldırmış olacağız.” ifadelerini kullandı.
Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu Projesi’ne değinen Uraloğlu, projenin Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Türkiye ve Irak ortaklığıyla planlandığını anlattı. Uraloğlu, “Bu projeyi bugün başlasak 5-6 yılda bitirebiliriz. Bugün bitmiş olsaydı Hürmüz Boğazı’nı bu kadar konuşuyor olmazdık. Çok alternatif bir hattı ortaya koymuş olurduk diye düşünüyorum.” dedi.
Türkiye’nin Avrupa’nın Uzak Doğu, Orta Doğu ve Afrika’ya açılan önemli bir yüzü olduğunu kaydeden Uraloğlu, Kraliçe Mathilde’nin ziyaretinin ve gerçekleştirilen temasların bu noktada çok kıymetli olduğunu vurguladı.

Dünya ticaretinin büyük bir kısmının deniz yoluyla yapıldığını ancak emisyon azaltımı noktasında demir yollarının daha pratik çözümler sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
“Dolayısıyla demir yollarına mutlaka daha fazla yatırım yapmamız lazım. Belçika ile karşılıklı yatırım ve işbirliklerini artırmamız gerekir. Geçmişi, tarihi derin olan iki devlet olarak coğrafyamızda bulunuyoruz. Biz, Avrupa’nın Orta Asya’ya, Afrika’ya kadar açılan yüzlerinden bir tanesiyiz. Sayın Başbakan ile de bundan sonra ilişkilerimizi biraz daha geliştirme noktasında denizcilik olsun, demir yolu olsun, fikir birliğine vardık.”
Bakan Uraloğlu, panel kapsamında Belçika Flaman Bölge Hükümeti Başbakanı Matthias Diependaele ile de ikili bir görüşme gerçekleştirdi.
GÜNDEM
12 Mayıs 2026SPOR
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026SPOR
12 Mayıs 2026SPOR
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026GÜNDEM
12 Mayıs 2026
1
Burhanetti̇n Duran’dan Özgür Özel’i̇n Söylemleri̇ne Sert Tepki̇: “Si̇yasi̇ Nezaket Ve Gerçeklik Aşınmaktadır”
288 kez okundu
2
Hatay’ın Coğrafi̇ İşaretleri̇ 57’ye Yükseldi̇
276 kez okundu
3
Hafızlıkta Örnek Başarı: Yalova Hafız Kız İmam Hati̇p Ortaokulu’nda 10 Ayda Hafız Oldular
225 kez okundu
4
Kütahya Si̇mav’in Kuşu Beldesi̇nde 16 Bi̇n Tavukla Yumurta Üreti̇mi̇ Başladı
216 kez okundu
5
Türkiye Yenilenebilir Enerjide Hızlı Büyüyor
123 kez okundu